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Masterarbeit(m/w/x)
Modellentwicklung für statische Frequenzumrichter (SFC) in Schienenfahrzeugen und Bahnautomatisierung. Masterstudium Elektrotechnik oder Verkehrsingenieurswesen erforderlich, Matlab/Simulink-Kenntnisse von Vorteil. Hybrid-Arbeitsmodell möglich.
Anforderungen
- Masterstudium Elektrotechnik oder Verkehrsingenieurswesen
- Grundlagenverständnis der Elektrotechnik und Mathematik
- Vorkenntnisse in Matlab und Simulink von Vorteil
- Selbstständigkeit und Eigenverantwortlichkeit
- Ehrgeiz bei komplexen Aufgaben
- Sehr gute Englisch- und Deutschkenntnisse
Aufgaben
- Matlab/Simulink-Modelle für statische Frequenzumrichter entwickeln
- Simulationen von SFC mit MMC-Technologie durchführen
- Zusammenwirken mit elektrischen Fernverkehrslokomotiven simulieren
- Resonanzstabilität zwischen SFC, Lok und Leitung analysieren
- Relevante Parameter für die Systemauslegung ableiten
- Prädiktives Stabilitäts- oder Schutzkriterium erarbeiten
Ausbildung
- Master-Abschluss
Sprachen
- Englisch – verhandlungssicher
- Deutsch – verhandlungssicher
Tools & Technologien
- Matlab
- Simulink
Benefits
Flexibles Arbeiten
- Hybrid (Mobiles Arbeiten/ Arbeiten vor Ort)
Noch nicht perfekt?
- Fraunhofer-Institut für Integrierte Schaltungen IISTeilzeitPraktikumnur vor OrtNürnberg
- Fraunhofer-Gesellschaft
Masterarbeit Rohstoffpreis-Prognose mit Künstlicher Intelligenz / Machine Learning(m/w/x)
TeilzeitPraktikumnur vor OrtNürnberg - Fraunhofer-Gesellschaft
Werkstudent - Maschinelles Lernen(m/w/x)
TeilzeitWerkstudentnur vor OrtErlangen - Fraunhofer-Institut für Integrierte Schaltungen IIS
Werkstudent:in - Unterstützung bei der Laborarbeit(m/w/x)
TeilzeitWerkstudentnur vor OrtErlangen - OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG
Werkstudenten / Praktikanten Infrastrukturplanung(m/w/x)
TeilzeitPraktikumnur vor OrtMünchen, Nürnberg, Aschaffenburg
Masterarbeit(m/w/x)
Modellentwicklung für statische Frequenzumrichter (SFC) in Schienenfahrzeugen und Bahnautomatisierung. Masterstudium Elektrotechnik oder Verkehrsingenieurswesen erforderlich, Matlab/Simulink-Kenntnisse von Vorteil. Hybrid-Arbeitsmodell möglich.
Anforderungen
- Masterstudium Elektrotechnik oder Verkehrsingenieurswesen
- Grundlagenverständnis der Elektrotechnik und Mathematik
- Vorkenntnisse in Matlab und Simulink von Vorteil
- Selbstständigkeit und Eigenverantwortlichkeit
- Ehrgeiz bei komplexen Aufgaben
- Sehr gute Englisch- und Deutschkenntnisse
Aufgaben
- Matlab/Simulink-Modelle für statische Frequenzumrichter entwickeln
- Simulationen von SFC mit MMC-Technologie durchführen
- Zusammenwirken mit elektrischen Fernverkehrslokomotiven simulieren
- Resonanzstabilität zwischen SFC, Lok und Leitung analysieren
- Relevante Parameter für die Systemauslegung ableiten
- Prädiktives Stabilitäts- oder Schutzkriterium erarbeiten
Ausbildung
- Master-Abschluss
Sprachen
- Englisch – verhandlungssicher
- Deutsch – verhandlungssicher
Tools & Technologien
- Matlab
- Simulink
Benefits
Flexibles Arbeiten
- Hybrid (Mobiles Arbeiten/ Arbeiten vor Ort)
Über das Unternehmen
Siemens Mobility GmbH
Branche
EnergyAutomation
Beschreibung
Das Unternehmen ist ein führender Anbieter im Bereich Mobilität, spezialisiert auf Schienenfahrzeuge und Bahnautomatisierung.
Noch nicht perfekt?
- Fraunhofer-Institut für Integrierte Schaltungen IIS
Masterarbeit(m/w/x)
TeilzeitPraktikumnur vor OrtNürnberg - Fraunhofer-Gesellschaft
Masterarbeit Rohstoffpreis-Prognose mit Künstlicher Intelligenz / Machine Learning(m/w/x)
TeilzeitPraktikumnur vor OrtNürnberg - Fraunhofer-Gesellschaft
Werkstudent - Maschinelles Lernen(m/w/x)
TeilzeitWerkstudentnur vor OrtErlangen - Fraunhofer-Institut für Integrierte Schaltungen IIS
Werkstudent:in - Unterstützung bei der Laborarbeit(m/w/x)
TeilzeitWerkstudentnur vor OrtErlangen - OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG
Werkstudenten / Praktikanten Infrastrukturplanung(m/w/x)
TeilzeitPraktikumnur vor OrtMünchen, Nürnberg, Aschaffenburg