Die KI-Suchmaschine für Jobs
Bachelorarbeit Entwicklung einer ePowertrain-Restbussimulation(m/w/x)
Konzeption und Implementierung einer ePowertrain-Restbussimulation mit CAN DBC-Signalableitung auf µ-Controller-Hardware bei Entwickler von e-Mobility-Lösungen. Kenntnisse mit µ-Controllern, hardwarenaher Programmierung und Fahrzeug-Bus-Systemen erforderlich. Projekt mit eigenverantwortlicher Konzeption und Implementierung der Schnittstelle.
Anforderungen
- Bachelorstudium Mechatronik, Elektrotechnik, Automatisierungstechnik oder vergleichbar
- Erfahrung in der Softwareentwicklung
- Kenntnisse mit µ-Controllern und hardwarenaher Programmierung
- Erfahrung mit Fahrzeug-Bus-Systemen
- Sicherer Umgang mit MS Office, insbesondere Excel VBA
- Kenntnisse im Rapid Prototyping
- Kommunikationsstärke und Teamfähigkeit
- Kreativität, Engagement und eigenständige Arbeitsweise
- Verhandlungssicheres Deutsch und sehr gutes Englisch
Aufgaben
- Automatisierte Prozesse zur Signalableitung aus CAN DBC-Dateien entwickeln
- Signale effizient auf µ-Controller-basierte Prototypen-Hardware übertragen
- Anforderungen von 300-500 Signalen pro CAN sowie CANFD-Unterstützung berücksichtigen
- Robustes Daten-Austauschformat zwischen PC und Hardware konzipieren und implementieren
- Schnittstelle zur Übertragung der Konfiguration eigenverantwortlich umsetzen
- Restbuskonfiguration per USB auf die Prototypen-Hardware übertragen
- Restbussimulation direkt auf der Hardware implementieren
- Automatisierte Analyse der übertragenen Konfiguration sicherstellen
- Statische Übertragung flexibel einstellbarer Signalwerte auf dem CAN ermöglichen
- Simulation um Checksummen-Berechnungen und Rolling Counter erweitern
- Dynamische Werte für einzelne Signale übertragen
Ausbildung
- Bachelor-Abschluss
Sprachen
- Deutsch – verhandlungssicher
- Englisch – verhandlungssicher
Tools & Technologien
- µ-Controller
- Fahrzeug-Bus-Systeme
- MS Office
- Excel VBA
- Rapid Prototyping
Noch nicht perfekt?
- TRUMPF Werkzeugmaschinen SE + Co. KGVollzeitWerkstudentmit HomeofficeDitzingen
- Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
Bachelorand/Masterand im Bereich Entwicklung und Erprobung von Magnetventilüberwachungen(m/w/x)
VollzeitBefristeter Vertragmit HomeofficeKeine AngabeLeonberg, Schwieberdingen - TRUMPF Werkzeugmaschinen SE + Co. KG
Praktikum im Bereich DigitalTwin - Virtuelle Steuerungssysteme(m/w/x)
VollzeitPraktikummit HomeofficeDitzingen - Bosch Group
Pflichtpraktikum im Bereich Innovatives Thermomanagement für Elektrofahrzeuge(m/w/x)
VollzeitPraktikummit HomeofficeRenningen - pmX-Group
Software-Elektroniker/ Funktionsentwicklung/ Steuerung/ Automotive/ Elektromobilität(m/w/x)
Vollzeitmit HomeofficeBerufserfahrenLeonberg
Bachelorarbeit Entwicklung einer ePowertrain-Restbussimulation(m/w/x)
Konzeption und Implementierung einer ePowertrain-Restbussimulation mit CAN DBC-Signalableitung auf µ-Controller-Hardware bei Entwickler von e-Mobility-Lösungen. Kenntnisse mit µ-Controllern, hardwarenaher Programmierung und Fahrzeug-Bus-Systemen erforderlich. Projekt mit eigenverantwortlicher Konzeption und Implementierung der Schnittstelle.
Anforderungen
- Bachelorstudium Mechatronik, Elektrotechnik, Automatisierungstechnik oder vergleichbar
- Erfahrung in der Softwareentwicklung
- Kenntnisse mit µ-Controllern und hardwarenaher Programmierung
- Erfahrung mit Fahrzeug-Bus-Systemen
- Sicherer Umgang mit MS Office, insbesondere Excel VBA
- Kenntnisse im Rapid Prototyping
- Kommunikationsstärke und Teamfähigkeit
- Kreativität, Engagement und eigenständige Arbeitsweise
- Verhandlungssicheres Deutsch und sehr gutes Englisch
Aufgaben
- Automatisierte Prozesse zur Signalableitung aus CAN DBC-Dateien entwickeln
- Signale effizient auf µ-Controller-basierte Prototypen-Hardware übertragen
- Anforderungen von 300-500 Signalen pro CAN sowie CANFD-Unterstützung berücksichtigen
- Robustes Daten-Austauschformat zwischen PC und Hardware konzipieren und implementieren
- Schnittstelle zur Übertragung der Konfiguration eigenverantwortlich umsetzen
- Restbuskonfiguration per USB auf die Prototypen-Hardware übertragen
- Restbussimulation direkt auf der Hardware implementieren
- Automatisierte Analyse der übertragenen Konfiguration sicherstellen
- Statische Übertragung flexibel einstellbarer Signalwerte auf dem CAN ermöglichen
- Simulation um Checksummen-Berechnungen und Rolling Counter erweitern
- Dynamische Werte für einzelne Signale übertragen
Ausbildung
- Bachelor-Abschluss
Sprachen
- Deutsch – verhandlungssicher
- Englisch – verhandlungssicher
Tools & Technologien
- µ-Controller
- Fahrzeug-Bus-Systeme
- MS Office
- Excel VBA
- Rapid Prototyping
Über das Unternehmen
Bosch Group
Branche
Engineering
Beschreibung
Das Unternehmen entwickelt hochwertige Technologien und Dienstleistungen, die das Leben der Menschen verbessern.
Noch nicht perfekt?
- TRUMPF Werkzeugmaschinen SE + Co. KG
Abschlussarbeit Konzeption und Entwicklung eines Blackbox-Test-Harness für eine PLC-Bibliothek unter besonderer Berücksichtigung skriptbasierter Testmethoden (SS26)(m/w/x)
VollzeitWerkstudentmit HomeofficeDitzingen - Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
Bachelorand/Masterand im Bereich Entwicklung und Erprobung von Magnetventilüberwachungen(m/w/x)
VollzeitBefristeter Vertragmit HomeofficeKeine AngabeLeonberg, Schwieberdingen - TRUMPF Werkzeugmaschinen SE + Co. KG
Praktikum im Bereich DigitalTwin - Virtuelle Steuerungssysteme(m/w/x)
VollzeitPraktikummit HomeofficeDitzingen - Bosch Group
Pflichtpraktikum im Bereich Innovatives Thermomanagement für Elektrofahrzeuge(m/w/x)
VollzeitPraktikummit HomeofficeRenningen - pmX-Group
Software-Elektroniker/ Funktionsentwicklung/ Steuerung/ Automotive/ Elektromobilität(m/w/x)
Vollzeitmit HomeofficeBerufserfahrenLeonberg